DER UNIMOG GERÄTETRÄGER
360 TAGE - EINSATZ
Flexible An- und Aufbaumöglichkeiten, ganzjährige Nutzung, wirtschaftlicher Betrieb, auf der Straße und im Gelände. Der Unimog Geräteträger wurde als universelle Arbeitsmaschine entwickelt. Mit einem Ziel: Vielseitigkeit so effizient wie möglich zu machen.
Er ist ein Welterfolg und seit mehr als 75 Jahren auf dem Markt. Er vereint Robustheit, absolute Zuverlässigkeit, höchste Flexibilität und Effizienz. Über viele Baureihen und Innovationen hinweg bleibt der Alleskönner Unimog von Mercedes-Benz seinem Urkonzept treu.
EFFIZIENS
bis 89 km/h auf der Straße
Ein-Mann-Bedienung / Wechsellenkung
VarioPilot®, Profi-Hydrostat EasyDrive®
Reifendruckregelanlage/ Differenzialsperren
WIRTSCHAFTLICHKEIT
Niedriger Kraftstoffverbrauch
Lange Wartungsintervalle & großes Servicenetz
Hoher Wiederverkaufswert
Hohe Ersatzteilverfügbarkeit
TECHNISCHE DETAILS UGE
FZG-Kategorie:
Größenklasse:
Leistungsklasse:
Fahrgeschwindigkeit:
Antriebskonzept:
Einsatzgebiete:
Abmessungen Breite:
Kabine:
Besonderheiten:
Profi-Geräteträger
7,5 bis 16,5 t
190 bis 354 PS
ca. 90 km/h
Allrad permanent, mechanisches Getriebe,
Hydrostat/ automatisierte Kupplung
ganzjahr
2.200 / 2.300 mm
2 oder 3 Personen
Wechsellenkung, Leistungshydraulik,
Portalachsen, geringer Kraftstoffverbrauch
UNI-TOUCH® - DAS NEUE BEDIENSYSTEM
FÜR DEN UNIMOG GERÄTETRÄGER
Komfort trifft Intuition: UNI-TOUCH®, das neue Bediensystem des Unimog Geräteträgers, ist auf das Wesentliche reduziert und intuitiv gestaltet. Alle Elemente sind ergonomisch und platzsparend angeordnet, neue Komfort-Features erleichtern die Bedienung. Noch nie war arbeiten mit dem Unimog einfacher. Die wichtigsten Neuerungen erklären wir Ihnen auf dieser Seite.
DER HOCHGELÄNDEGÄNGIGE UNIMOG
EXTREMES GELÄNDE, EXTREME
WETTERLAGEN, EXTREME AUFGABEN
Der hochgeländegängige Unimog wurde entwickelt als zuverlässiges Kraft-paket mit einem Ziel: Unverwüstlichkeit so einsatzstark wie möglich machen.
Er ist Fahr- und Werkzeug in einem. Ein echtes Nutzfahrzeug, das seine ganze Einsatzbereitschaft selbst in den entlegensten Gebieten entfaltet.
Drei An- und Aufbauräume mit standardisierten Anbindungspunkten machen das Befestigen von Aufbauten und den Gerätewechsel ganz einfach. Mercedes-Benz Special Trucks kooperiert seit Jahrzehnten mit internationalen Geräte- und Aufbauherstellern - für herausragende Systemlösungen.
MOBILITÄT
Allrad & verwindungsfähiger Rahmen mit 30° Achsverschränkung
hohe Bodenfreiheit und große
Böschungswinkel durch Portalachsen
niedriger Schwerpunkt
kompakt und wendig
ZUVERLÄSSIGKEIT
1,20 m Wattiefe
Reifendruckregelanlage
abgestimmte An- und Aufbauten
Doppelkabine ab Werk
FZG-Kategorie:
Größenklasse:
Leistungsklasse:
Fahrgeschwindigkeit:
Antriebskonzept:
Einsatzgebiete:
Abmessungen Breite:
Kabine:
Besonderheiten:
Gelände-Profi & Geräteträger
bis 15 t
231 PS
ca. 90 km/h
Allrad permanent, mechanisches Getriebe
überall wo Geländegängigkeit gefragt ist
2.345 mm
2 oder 3 Personen
Portalachsen, Spiralfedern, geringer Kraftstoff- verbrauch, maximale Geländegängigkeit
TECHNISCHE DETAILS UHE
FÜR JEDE HERAUSFORDERUNG DIE RICHTIGE LÖSUNG
Nutzen nach Maß - das bietet Ihnen Wilhelm Mayer Nutzfahrzeug mit dem Unimog, der seit mehr als 75 Jahren mit seinem einzigartige Fahrzeugkonzept begeistert. Wir bieten Ihnen individuell Fahrzeuge für zahllose Anforderungsprofile. In enger Zusammenarbeit mit Geräte- und Aufbauherstellern entstehen maßgeschneiderte Fahrzeuge, die die geballte Kompetenz aus Jahrzehnten Praxis und Innovation auf sich vereinen. Das „Universal-Motor-Gerät“
Je nach Anwendungsbereich kommt der Alleskönner als flexibler Geräteträger oder als Offroad-Fahrzeug zum Einsatz.
ANWENDUNGSBEREICHE
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UNSERE STARKEN PARTNER
Als Mercedes-Benz Unimog Generalvertreter und Spezialist für Kommunaltechnik sowie Stapler-/ Fördertechnik arbeiten wir mit namhaften Herstellern und Marken zusammen. Mit individuellen Lösungen perfekt gerüstet für Ihre Herausforderung.
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